İran kıyıları boyunca dar bir kanal olan Hürmüz Boğazı'nın etkili bir şekilde kapatılması, ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta İran'a hava saldırılarına başlamasından bu yana dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gazın yüzde 20'sinin geçişini durdurdu.
Bu arada, İran ve İsrail'in devam eden saldırıları, Orta Doğu enerji altyapısını hedef aldı, gaz sahalarına, petrol rafinerilerine ve endüstri temsilcilerinin onarımının yıllar alacağını söylediği terminallere zarar verdi.
Tüm bunlar, Uluslararası Enerji Ajansı'nın tarihteki en kötü küresel enerji kesintisi olarak adlandırdığı, 1973 Arap petrol ambargosunu bile körüklediğini ve yaygın ekonomik zararı tetiklediğini özetliyor.
“Bu konuda yolunuzu korumayacaksınız. Bunun anlamı, insanların tüketmeyi bırakacak kadar yüksek fiyat artışlarıdır, ”diyor Pickering Energy Partners'ın baş yatırım sorumlusu Dan Pickering.
Şimdiye kadar, kriz yaklaşık 400 milyon varili - yaklaşık dört günlük dünya arzını - piyasadan kaldırarak yaklaşık yüzde 50 civarındaki fiyat artışlarını tetikledi.
Petrol, gaz ve rafine edilmiş yan ürünleri, otomobilleri, kamyonları ve uçakları yakıtla beslemekten evlere ve endüstriye güç vermeye, plastik ve gübre üretmeye kadar modern dünyanın birçok bölgesi için kritik öneme sahiptir.
“Burada yakıtlar, kimyasallar, LNG ve gübre girişlerinde risk altında olanların genişliği, bu anı Körfez gerginliğinin önceki bölümlerinden niteliksel olarak farklı kılan şeydir” diyor danışmanlık Rystad Energy’nin kıdemli başkan yardımcısı Aditya Saraswat.
Enerji fiyat şokları da enflasyonu körükleyerek tüketicileri ve işletmeleri sert bir şekilde vuruyor. Bu, savaşı Amerikan kamuoyuna haklı çıkarmaya çalıştığı için ABD Başkanı Donald Trump için büyük bir siyasi sorumluluk haline geldi.
Trump, NATO müttefiklerine, ABD-İsrail’in İran’a karşı savaşına destek vermedikleri için saldırdı ve uzun süredir ABD müttefiklerini “korkak” olarak nitelendirdi.
Fiyat şoku
Küresel gösterge petrol fiyatları, savaşın başlamasından bu yana varil başına yüzde 50'den fazla artarak 110 doların üzerine çıktı. Etkiler, Asya ekonomileri için bir temel olan Orta Doğu ham petrolleri için daha belirgindir ve fiyatlar 164 dolara yakın rekorlara ulaşır.
Bu, ulaşım yakıtları için artan fiyatlara dönüştü, dünya çapında tüketicilere ve işletmelere baskı yaptı ve hükümetin arzı korumak için harekete geçmesini tetikledi.
Örneğin Tayland, memurlara denizaşırı seyahatleri askıya alarak ve asansör yerine merdivenleri kullanarak enerji tasarrufu yapmalarını emrederken, Bangladeş üniversitelerini kapattı.
Sri Lanka yakıt istihkakını dayattı, Çin rafine yakıt ihracatını yasakladı ve İngiltere hükümetinin enerji acil durum planı, yakıt tasarrufu için hız limitlerinde bir kesinti içeriyor.
Cuma günü, Uluslararası Enerji Ajansı, savaştan önemli Orta Doğu merkezlerinin kapatılmasını zorlamasından sonra zaten ciddi şekilde aksayan evden çalışmak ve hava yolculuğundan kaçınmak gibi talebi azaltmak için diğer önerileri özetledi.
Bu ayın başlarında IEA, acil durum stoklarından 400 milyon varillik rekor bir petrol üretmeyi kabul etti. Ancak analistler, 400 milyon varilin savaşın etkisinin sadece yaklaşık 20 gününü kapsadığı için önlemin çok az olduğunu söylüyor.
JP Morgan analisti Natasha Kaneva, arz yetersiz kaldığında talebin azaltılmasının tek çözüm olduğunu söyledi.
“Piyasa, sadece mevcut olmadıkları için tüketilemeyen akut bir ürün kıtlığıyla (...) karşı karşıya” dedi.
Kalan her şey için fiyatlar yükseliyor.
Örneğin, Avrupa'daki jet yakıtı fiyatları, varil başına yaklaşık 220 dolarlık bir rekor kırdı - daha pahalı uçak biletleri şeklinde hızlı bir şekilde süzülmesi muhtemel bir maliyet. Çok az Orta Doğu petrolü ithal eden ABD'de, perakende benzin fiyatları 28 Şubat'tan bu yana galon başına bir dolardan fazla artarak galon başına 4 dolar civarında.
Avrupa ve Asya'daki doğal gaz fiyatları, son günlerde İsrail ve İran'ın gaz santrallerini çarptığından sonra yükseliyor. Tüketici güç maliyetleri de sıçrayabilir.
İsrail Çarşamba günü İran’ın Güney Pars gaz sahasını vurdu ve İran ertesi gün Katar’ın devasa Ras Laffan LNG kompleksini vurdu. Katar Enerjisi CEO’su Saad Al-Kaabi Reuters’e verdiği demeçte, İran saldırılarının yılda 12,8 milyon ton LNG’yi (dünya arzının yaklaşık yüzde 3’ü) üç ila beş yıl boyunca nakavt edeceğini söyledi.
Dünya gaz üreticilerinden oluşan bir grup olan Uluslararası Gaz Birliği genel sekreteri Meselaos Ydreos, petrol ve gaz ürünlerinin ilaçlardan plastik ve gübrelere kadar her şey için hayati önem taşıdığı için durumun kritik olduğunu söyledi.
“Yine de, enerji tesislerinin hedef alınmasına ve Hürmüz Boğazı’ndan gübre olarak kargo trafiğinin yeniden başlaması için derhal bir duraklama çağrısında bulunuyoruz, ilaç endüstrisi için petrokimya, petrol, tahıl ve gaz için petrokimyalar varlığımız için kritik öneme sahip” dedi.
Gıda tehdidi
Savaş aynı zamanda gıda arzını da tehdit ediyor. Gübre piyasalarını ciddi şekilde bozdu, çünkü gübrelerdeki küresel ticaretin yaklaşık üçte biri tipik olarak Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor ve şimdi sıkışmış durumda.
En kritik gübre ürünü olan üre gibi azot bazlı ürünlerin fiyatları, çatışma başladığından bu yana yüzde 30 ila yüzde 40 yükseldi. ABD'li çiftçiler zaten bahar ekiminden önce boş dükkan rafları bildiriyordu.
Hindistan, Bangladeş ve Malezya'daki gübre fabrikaları, hammadde eksikliği nedeniyle siparişleri durdurmak, üretimi azaltmak veya tamamen kapatmak için hareket ediyor.
BM Gıda ve Tarım Örgütü (FAO) baş ekonomisti Maximo Torero, çatışmanın sadece birkaç hafta daha sürmesi durumunda, küresel gıda arzının önemli ölçüde bozulacağını söyledi.
“Bu, ekimi etkileyecektir. Dünyada daha düşük bir emtia kaynağı olacak - temel tahıllar, yem ve dolayısıyla süt ve et. ”
Dünyadaki gıdaların yaklaşık yarısı gübre kullanılarak yetiştirilmektedir ve bu da bazı ülkelerde tahıl üretiminin maliyetinin yarısını oluşturur.